Nuevo Honda Fit: segundas partes…

El Honda Fit, o Jazz como se lo conoce en Europa, acaba de recibir una actualización estética que también abarca su mecánica. Botox en el frente y en menor magnitud en la cola preanuncian el concepto: mejorar lo bueno. De hecho mantiene un muy buen nivel de ventas en el Mercosur. Hace poco se le incorporó el motor 1.5 L de 100 CV, y esta nueva versión que se verá a fin de mes en el Salón paulista mostrará también cambios en el interior. En cuanto a las motorizaciones, mantiene el 1.4 pero ahora con 16 válvulas y 100 CV y el 1.5 que eleva la potencia hasta los 115 CV. Continua con el cambio manual y como opción desaparece el CVT para dar lugar a una automática de 5 marchas con levas en el volante (al estilo Ferrari). También agrega una versión EXL que incluye tapizados de cuero. Un auto que mantiene el prestigio de la marca nipona, aun siendo “by Mercosur” y no japonés. En este caso puede decirse que “segundas partes... ¡son mejores!
Pronto te contaremos más del Honda Fit II

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