Mié 14/01/2009
Las 700 plazas semanales de
Ola – Transtlántica, las 600 del
Grupo Lozada y las 140 de
Bon Bini -todas vía aérea a distintos puntos de Brasil- están saliendo en enero con más del 90% de ocupación, un número que los distintos operadores traducen entre “muy bueno” y “bueno”.
El problema es que toda la temporada arrancó “atrasada” con tomas de decisión a último momento que obligan a los operadores a trabajar mucho más para que todo salga como el pasajero lo desea.
“Todos estamos trabajando muy bien, pero no nos engañemos: no es que no se haya resentido la demanda, es que este año no están los 140 asientos diarios que tenía la temporada pasada TAM”, razona
Hugo Mercau de Grupo Lozada, cuyas salidas semanales están “a full” en enero y muy bien para febrero.
“Todo arrancó muy atrasado, pero se está recuperando muy bien, con el doble de esfuerzo de nuestra parte, claro”, describe
Alejandro Thedy de Ola cuyos charters a Brasil (2 a Florinópolis, 1 a Natal y 1 a Recife) tienen 95% de ocupación en enero y reservas del 50% promedio para febrero.
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