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Marcelo Molas: "Estimado Íñigo. Respecto a este tema, te comento que no es exclusividad de Aerolíneas Argentinas. La Iata(International Air Transport Asotiation) es la entidad que regula la actividad de la inmensa mayoría de las líneas aéreas del mundo y es una Resolución Iata que el personal y sus familiares gocen de esta prerrogativa. Un abrazo". (NdelE: Hmmm... ¿sí? Lan también está en Iata... ¿también "regala" los pasajes a sus empleados?).

Si sabés sobre este tema, contalo aquí.

Claudio Vaca: “¿Córdoba? Shopping... Esta gente debería hacer un estudio de mercado y aprender que el cordobés es muy localista y no acepta desembarcos porteños... otro relevamiento que deberían hacer es sobre los precios: el cordobés no tiene billetera para comprar en la mayoría de los locales que llegaron al ¿Córdoba? Shopping como Key Biscayne. Saludos, ¡aguante Córdoba!”.

¿Será así? Opiná aquí.

Miguel Montemartini: “En lo que respecta a alarmas, nunca es recomendable el uso de controles para activar y desactivar la alarma; nosotros le explicamos al usuario de ese peligro y le desaconsejamos esa opción que se debería utilizar únicamente para pánico; con el teclado el usuario tiene una opción más con una clave falsa de coaxión para protegerse ante un posible hecho delictivo”.

Más sobre este tema aquí.

TÜV Rheinland Argentina es una sociedad filial de TÜV Rheinland Group, organismo internacional que se dedica a ofrecer servicios técnicos independientes para la calidad, la seguridad y el medio ambiente. Con casi 12.500 colaboradores expertos en diferentes disciplinas ofrecen sus servicios a través de más de 360 oficinas distribuidas en 62 países alrededor del mundo. En Córdoba, cuentan con las áreas de Sistemas de Gestión, Servicios Industriales y la ITV (Inspección Técnica Vehicular).

El modelo es Barack Obama, su “nueva militancia partidaria” y la excelente estrategia digital del candidato “afroamericano” que ya tiene más de 1 millón de partidarios en Facebook y hasta su propia comunidad (ver aquí) donde los registrados sabrán -antes que la prensa- quién será su compañero de fórmula. Bueno, algo (o mucho de eso) ya está desarrollando el equipo de Mauricio Macri de cara a las elecciones del 2009 y 2011. El primer paso fue el blog aireyluz que “horizontalizó” la comunicación y ahora van por más: Facebook, MySpace, Flickr, Youtube estarán en el centro de la estrategia de comunicación de Macri y -aseguran desde su entorno- revolucionarán la comunicación política en la Argentina. (Por ahora, trabajan en “desalojar” a la persona que dentro de Facebook se dio de alta con el nombre y los datos del jefe de gobierno porteño...).

La tardecita del jueves pasado nos dimos una vuelta por AN, el local de Patio Olmos que unió a las marcas Chocolate y Jazmín Chebar (con la exclusividad de la primera) y que organizó la presentación de la colección primavera verano 08/09 de ambas marcas. Entre sushi, dulces y bebidas nos encontramos con amigas y colegas además de algunos lindos datitos para rescatar. "Hemos crecido un 40% en lo que va del año y nuestra proyección para cerrar el 2008 es muy positiva. Hoy facturamos unos $ 260.000 por mes entre las dos marcas de los cuales el 60% corresponde a Jazmín Chebar y el 40% a Chocolate, la marca que volvió a Córdoba y que disfrutan madres e hijas", comenta Alejandra Pisichini, de AN. 

Dando vueltas por la ciudad, estacioné el móvil de InfoNegocios (by Sixt - Rent a Car) en el Paseo de las Artes. A la vuelta encontré un folleto a todo color del Gobierno de la Provincia de Córdoba en el parabrisas que decía: “Si Ud. adeuda: impuesto sobre los ingresos brutos, impuesto inmobiliario, a la propiedad del automotor o impuesto de sellos… Ya puede optar por el pago con Docof con beneficios”. A recaudar se ha dicho... ¿no?

Con la incorporación del Airbus 320 que sale tempranito desde el Taravella hacia Baires, Lan cuenta ahora con 3 vuelos por la mañana: el de las 7:35, 8:35 y 9:55. En cambio, Aerolíneas Argentinas, por ahora, levantó el vuelo de las 8:20 pasando a ser el primero -y en algunos dias el único- de la mañana, el de las 9:00. Lan dice, clin caja.

El equipo de TÜV Rheinland en Córdoba: Carina Di Vico, responsable del área sistemas de gestión; Albino Bertolina, director; Gisela Mina, asistente del área sistemas de gestión y capacitación; Sergio Fioramonti, gerente de movimiento y tránsito y Rodrigo Bochicchio, responsable del área de servicios industriales. (Foto: Álvaro Corral)

Hace poco más de un año que 3G inició su desembarco en la Argentina y aún es mínima la cantidad de usuarios que se mudaron a esa tecnología. Pero por si pensabas que 3G era el límite, Wi Max empezó a desplegarse en la región para mostrarnos que aún tenemos mucho por andar en materia de comunicaciones móviles. ¿Se viene la 4G?
A ver, a ver. La historia dice que después de la tecnología digital de primera generación, vinieron los up grades que permitían usar mayor ancho de banda; así, primero llegó la red GPRS (General Packet Radio Service), luego vino Edge (un puente entre las redes 2G y 3G, y que actualmente usamos, al igual que GPRS) y por último apareció Hspa (High Speed Packet Access), conocida también como 3.5G.
Pero mientras acá empezamos a poblar el universo 3G, a principios de este año en Europa empezaron las pruebas con tecnología LTE (Long Term Evolution), otra red 4G y la “competencia” de Wi Max.
“Al usuario de telefonía móvil le importa que el servicio funcione, no está muy pendiente de cuál es la tecnología que está utilizando”, se sinceraba un referente del sector, al tiempo que sostenía que la tecnología 3G aún tiene mucho camino por recorrer en nuestra región. Pero ya sabés: "ahí" nomás ya viene 4G.