Resultados de la búsqueda

Global Crossing es una empresa de comunicaciones que brinda servicios de banda ancha, voz, datos y comunicaciones de multimedia - con inclusión de servicios audio, video o conferencia Web de fácil acceso-. Con una red basada en IP integrada, esta empresa abastece en los mercados centrales a más del 35% de las compañías incluidas en Fortune 500, así como también 700 operadores fijos y móviles e ISPs. En Córdoba, cuenta entre sus clientes a Cadena 3, Epec, Ecogas, Aguas Cordobesas, y más de 40 cooperativas del interior provincial. 

Este particular sistema de venta inmobiliaria tiene grandes similitudes con otros que, como Herbalife, se extienden por nuevos canales de ventas, similares al marketing multinivel. Así, tanto en una como en otra marca, ingresar al negocio requiere una inversión en dinero que, aseguran, se compensa con las altas ganancias. “Nuestros vendedores comienzan percibiendo un 45% de la comisión inmobiliaria pero pueden alcanzar un 80% a medida que aumentan sus aportes a Re/Max”, asegura Dotti Peñate, directora de marketing y RRPP de Re/Max. Esos aportes se conforman por un fijo mensual en concepto de gastos de oficina más otro variable según las capacitaciones tomadas. Un modelo no tradicional en el que mientras más vendedores ingresen mejor es para el responsable de cada unidad de negocios aunque aclaran: “Esto no es para todo el mundo”. Igualito, igualito que en Herbalife. 

En el vuelo Córdoba – San Pablo que lleva a los periodistas locales que visitarán la feria de turismo BNT Mercosur 2008, nos enteramos que el Grupo Novecento (nacido en Córdoba pero con restós en New York, Miami, Punta del Este y Baires) está abriendo su capital para el ingreso de Constancio Vigil y Gustavo Yankelevich, que tomarán el 10% del paquete accionario. En los planes de la empresa que fundó Héctor Rolotti figura abrir un local en Barcelona , posiblemente en 2009. 

Hoy, en una fugaz recorrida por tres empresas cordobesas, notamos un mismo “clima” de negocios. “Estamos vendiendo un 85% menos (mirando el vaso medio lleno) de lo que hubiésemos vendido sin esta coyuntura. Pero apoyamos al campo y no nos apuramos a vender. Si la situación no cambia, todos nos vamos a complicar financieramente tarde o temprano”, resume Fernando Amuchástegui, presidente de Tecnocampo. Desde Indumix, un fabricante de mezcladoras de hormigón el panorama también es sombrío: “Hoy no estamos generando ninguna venta nueva, pero por suerte estamos bien calzados en las exportaciones, explica Leonardo Rozze. Finalmente y desde un rubro que pareciera al margen del conflicto gobierno-campo- el Dr. Never Rosli, titular de la clínica homónima sorprende: “Hace unas semanas que tengo la clínica a la mitad de su capacidad; nosotros trabajamos con la gente del interior y las provincias y somos muy sensibles a estos cambios de humor”. 

Leemos en la columna de ayer de Joaquín Morales Solá en La Nación: “Era la noche del lunes en Puerto Madero. Un amplio restaurante, casi siempre abarrotado de clientes, tenía sólo tres mesas ocupadas. Un mozo arrastraba los pies y el desaliento: “No sé qué pasa, pero hace 20 días que la gente desapareció”. Los taxistas se han convertido en una comunidad de llorones: “Paseamos todo el día. No hay pasajeros”. Una empleada de un shopping tiene todavía un consuelo: “Menos mal que hay turistas. Los argentinos dejaron de comprar”, dice. Los argentinos se mueven, en verdad, al ritmo del conflicto entre el Gobierno y el campo...”.
Pregunta: ¿vos sentís algo similar o nada que ver? ¿Qué está pasando en tu mostrador? En una recorrida ayer por empresas de distintos rubros, el panorama era castaño claro rumbo a castaño oscuro. Opiná con datos concretos en Comentar, por favor. 

Dijimos:

DHL planta un hub en Córdoba para duplicar sus negocios. Es el líder mundial en correo expreso y logística (por arriba de FedEx y UPS) y ahora viene a duplicar su volumen de negocios en el interior. Es que los alemanes de DHL Express sólo facturan el 20% fuera de Buenos Aires y quieren llevar esa proporción al 40% en los próximos tres años, con sus nuevos centros de abastecimiento en Córdoba (para el NOA), Rosario (NEA) y Mendoza (Cuyo). (El Diario de InfoNegocios - Miércoles 30 de mayo de 2007)

Qué hay de nuevo:

“Respecto del año pasado, en Córdoba el negocio se incrementó en un 25%, sin embargo si el conflicto del campo no existiera, ese porcentaje se hubiera duplicado”, acusa Pedro Lebeau. Algunas automotrices, metalúrgicas y empresas que trabajan con derivados del cuero son las reportan entre los clientes más importantes que contribuyeron al incremento de DHL Express. 

Gaby de Ascúa: “Quiero agradecer a InfoNegocios y a Bistró del Poeta por habernos permitido disfrutar de una almuerzo sencillamente espectacular el domingo 25: desde la atención personalizada que nos dispensara Raúl hasta la gastronomía de excelentísimo nivel que posee el restaurante, sin olvidar la calidez y diversión que tuvo mi hija menor en la salita que montaron para los niños. Fue un broche de oro para festejar el cumpleaños de mi marido. Como muchos InfoNautas dicen: gracias totales”.

Natalia Castellan: “Quería agradecerles las entradas de anoche (por el martes) para ir a ver a John Scofield al teatro San Martín. El show estuvo im-per-di-ble. Sin palabras. Gracias por permitirme disfrutar de uno de los más más grandes guitarristas de jazz de todos los tiempos. Saludos a todos”.

Federico: “Conocí a un tipo que se maquillaba una mancha de nacimiento pero se afeitaba a la navaja. Era un lujo verlo afilarla. También se cortaba el pelo solo y se curaba las heridas que se hacía de levantar las paredes con que fué haciendo su casa. 9 hijos tenía y vivía en medio del campo. Se las curaba con un cacho de alcohol para que cicatricen, bien a lo macho. Y sin embargo cuando lo invitaban a una fiesta de alguna lugareña, este tipo se mezclaba unas sombras y se las esculpia sobre una mancha de nacimiento. Ese tipo era mi abuelo. Levantaba paredes y tenía unas manazas ásperas con las que ensillaba el caballo y salía con verduras a cambiarlas por pedazos de carne con el vecino mas cercano. Era bien viril y la tenía reclara con las minas del campo. Yo me acuerdo de una vez que lo vi poniéndose ese menjunje y le pregunté con toda la libertad que te otorga la infancia: “¿Abuelo, por qué te maquillás?”. Y me dijo: “No es maquillaje de minas; yo soy un "pituco"”. Él era eso, un macho de tango, un pituco. Y a la hora de ir a la fiesta no dudaba en taparse la mancha pa´ verse mejor. La tenía clara (a la mancha). Y la tenía reclara (a la vida). Hoy lo recuerdo y que querés que te diga: si tuviera que correjirme algo para algún evento que lo amerite, lo haría. No será un caballo, será un auto. No será una fiesta campera, será una fiesta empresarial o algo así. Y calculo que no será un "revoque", sino algo mejorado y acondicionado a estos tiempos. Y capaz que no lo hago sólo. Tal vez la llame a esta piba (por María José Primo, la que inició este debate con su “make up” para hombres) y de paso la conozco, ja. Saludos y relájense”.

Debate cerrado, ¿me parece, no? (Pero si querés leer más, clic aquí).

César Paschetto: “El domingo a las 18 regresaba con mi familia de Bell Ville a Córdoba, a la altura de Morrison y adelante mío venían un camión cerealero (tengo la patente) peleando con una Toyota Hilux (azul) por sobrepasar a otros camiones. En mi vida vi una irracionalidad tan grande en una ruta. El camión se abría para pasar a los otros camiones y quería empujar de atrás a la Toyota, cuyo conductor (también sacado) lo quería encerrar. Conté no menos de 5 autos que se tiraron a la banquina de la mano contraria para no chocar de frente. A la altura de Ballesteros llamé 4 veces al 101 para informar y la respuesta fue: `sí señor, en Villa María lo paramos´. Por supuesto que llegamos a Villa María y el camión `bien gracias´. Recién en la autopista vi 2 patrulleros de la policía caminera que la recorrían ¿Para qué? si los peligros estaban afuera de la autopista… Me cansé de ver autos sin luces (un 147), una trafic amarilla con una luz tenue atrás y con las luces altas adelante. Realmente cada vez que salgo a la ruta 9 me encomiendo a Dios. Este problema no pasa por mejores rutas, sino realmente por una cuestión de educación vial”.

Roberto Arotcarena: “Veo responsabilidades compartidas: la "NO" gestión de Luis Juez, el sistema perverso de Daniele, entre los últimos ´más´ responsables. Pero leé las respuestas de aquella encuesta de InfoNegocios del 2006 en la que preguntabas: ´¿Qué le falta a Córdoba?´; y si gente educada e informada opinaba en general que a Córdoba le faltaba tal o cual comercio, marca o alguna otra trivialidad; entonces compartamos el rankig en caída que supimos conseguir...”. (NdelE: Sí, amigo Roberto... hagamos cada vez más el ejercicio de decir “nosotros” cuando hablamos de las culpas de esta ciudad y este país que supimos conseguir).