Las 7 grandes ciudades que quieren ser “cars-free” (el autito, en casa)
(Por Guillermo López - @guielopez) Con estudios que revelan que, por ejemplo, en Londres es más lento transitar en automóvil que en bicicleta o que en algunas ciudades europeas los conductores pueden pasar más de 100 días de sus vidas buscando estacionamiento, cada vez son más los urbanistas que proponen dejar de usar autos en ciertos barrios a través de multas, apps y, como en el caso de Milán (Italia), incluso pagando el transporte público a los habitantes para que dejen el propio en su casa. Una breve reseña de cada caso, en nota completa.
(Por Guillermo López - @guielopez) Con estudios que revelan que, por ejemplo, en Londres es más lento transitar en automóvil que en bicicleta o que en algunas ciudades europeas los conductores pueden pasar más de 100 días de sus vidas buscando estacionamiento, cada vez son más los urbanistas que proponen dejar de usar autos en ciertos barrios a través de multas, apps y, como en el caso de Milán (Italia), incluso pagando el transporte público a los habitantes para que dejen el propio en su casa. Una breve reseña de cada caso, en nota completa.