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Claudio Vaca: “ Veo mucha campaña publicitaria en Crese: entrega de bolsitas para el auto en los semáforos de Plaza España, ahora esto de las pilas, antes el reciclaje que quedo en la nada... o sea, no digo que esté mal,pero... ¿está en condiciones esta empresa de hacer campañas publicitarias? ¡La mejor campaña publicitarias es que deje bien limpias las calles de la ciudad y recojan la basura en los barrios!

¿Con Cliba estábamos mejor? Debate abierto aquí.

Claudio Vaca: “ Veo mucha campaña publicitaria en Crese: entrega de bolsitas para el auto en los semáforos de Plaza España, ahora esto de las pilas, antes el reciclaje que quedo en la nada... o sea, no digo que esté mal,pero... ¿está en condiciones esta empresa de hacer campañas publicitarias? ¡La mejor campaña publicitarias es que deje bien limpias las calles de la ciudad y recojan la basura en los barrios!

¿Con Cliba estábamos mejor? Debate abierto aquí.

Claudio Vaca: "Veo mucha campaña publicitaria en Crese: entrega de bolsitas para el auto en los semáforos de Plaza España, ahora esto de las pilas, antes el reciclaje que quedó en la nada... o sea, no digo que esté mal, pero... ¿está en condiciones esta empresa de hacer campañas publicitarias? ¡La mejor campaña publicitaria es que deje bien limpias las calles de la ciudad y recojan la basura en los barrios!".

¿Con Cliba estábamos mejor? Debate abierto aquí.

Roberto Bermudez: “Estimado Íñigo: ¿cuánto más o menos te paga el amigo Porta para que defiendas así el producto 1882? Realmente lo de `fundamentalistas de Branca´ cae bastante pesadito, porque estamos hablando de cuestiones de gustos (sobre lo que todos sabemos... no hay nada escrito). A los que realmente nos gusta tomar fernet, te aseguro que detectamos cuando es uno u otro e incluso dejamos de ir a los lugares donde se vende 1882 (también donde lo hacen con Pepsi y no con Coca). Las cosas son así y calculo que si hacés una fiesta y no te viene de arriba el fernet, comprás Branca para no clavarte... ¡Digamos la verdad! Saludos” (NdelE: Roberto, mucho menos que a vos Branca, ¿verdad? Porque te paga, ¿no? Tomo poco fernet y -realmente- me da igual 1882 o Branca (el viejo, el nuevo no lo he probado) y hasta me gustan Ramazzotti y Cinzano, que hace rato no los veo en góndolas. Vittone es mi límite).

De Niccolo Branca en Córdoba y una polémica folclórica, aquí.

Darío Casado: “Como profesional en esta -por ahí- muy ingrata actividad, realmente espero que el comercial Perro del Sandero Stepway esté levantado del aire. Atenta contra el más elemental sentido del buen gusto y de la creatividad en publicidad. Ahora bien, un interrogante: ¿cómo hicieron desde la agencia para venderle al de Marketing y éste al de Producto de la empresa? ¿No vieron la cola que podría traer o solamente es hacer cualquier cosa para llamar la atención?. La época de Benetton y la polémica ya fue muchachos...". (NdelE: Nos contactamos con Diego Livachoff, director general creativo de la agencia Publicis Grafitti, que increíblemente desconocía que hubieran levantado el comercial "Perro" de la web de Renault. Aunque prometió indagar al respecto, Livachoff defiende la campaña, que parte del humor negro para contar distintas situaciones: "a la gente le preocupan más las mascotas que las personas, ¿cómo se explica sino que del comercial del pibe que se cae del avión nadie dice nada?", explica el creativo).

99 en contra y 1 en duda sobre este comercial, aquí.

Rubén Alejandro Libedinsky: “Creo que están hablando desconociendo absolutamente el tema. Personalmente asesoro a las dos empresas urbanas de Córdoba y les aseguro que no hay empresarios ricos, ni que usen buenas corbatas, etc. Solamente les digo como dato: sueldos que suben 25% anual, más un 2% automático por antigüedad, por estatuto la jornada laboral es de 7 horas, subas en combustible, cubiertas, aceite, uniformes, seguros, etc. etc. etc. Tarifa congelada, subsidio al 50% de lo que reciben en Buenos Aires. Franquicia o descubierto obligatorio en caso de siniestros hasta $ 40.000, a cargo de la empresa. Recorridos largos, con poca densidad pasajero/kilómetro. Todo esto por enumerar algunas de las situaciones que se viven a diario. Les mando saludos".

La verdad, yo tampoco creo que haya empresarios que se “forran” con el transporte urbano... ¿vos sí? Debate aquí.

(Por José Manuel Ortega) En el país escandinavo se reemplazará el impuesto de matriculación por otro en función de los kilómetros recorridos… vía GPS. ¿Es razonable?