Luis Verdu ganó 4 entradas a los cines Hoyts de Nuevocentro o Patio Olmos por haber participado de nuestra encuesta diaria.
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Daniel Ruiz: “Dentro de esa franja, el Spark. Jóven, diseño moderno, versátil, cómodo, ágil, tiene estilo... se distingue. Creo que refleja la personalidad de InfoNegocios. Definitivamente deberías subirte a un Spark". (NdelE: Sí, sí. Vamos “a por un Spark”. ¿Jazz Blue, Súper Red? ¿De qué color? Fijate en la ilustración la gama de colores o miralos en detalle aquí).
¿Nos ayudás a elegir el color? Opiná aquí.
Daniel Ruiz: “Dentro de esa franja, el Spark. Jóven, diseño moderno, versátil, cómodo, ágil, tiene estilo... se distingue. Creo que refleja la personalidad de InfoNegocios. Definitivamente deberías subirte a un Spark". (NdelE: Sí, sí. Vamos “a por un Spark”. ¿Jazz Blue, Súper Red? ¿De qué color? Fijate en la ilustración la gama de colores o miralos en detalle aquí).
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Martin Texidó: “No puedo dar fe de eso, ya que he tenido la posibilidad de utilizar un par de veces el servicio de Gol -incluso en epóca del último carnaval hacia Río-, y en un vuelo no llegaba al 40% la ocupación de la aeronave y en otros vuelos de regreso no superaba el 60%. Me parece que es una estrategia de marketing de la empresa para incentivar el mercado. Habría que darse una vuelta por el aeropuerto para ver la realidad”. (NdelE: Tenemos una persona en el Aeropuerto todos los días, Martín, claro que no se sube a los vuelos a contar gente sino que -en este caso- consultó a fuentes de la empresa. Buen dato el que aportás. Vamos a “parar las antenas”. Por cierto, nuestra “corresponsal” en el Taravella es Florencia Brenna, siempre atenta a escuchar novedades de los viajeros, por cierto. Si no la conocen, clic aquí).
Pasajeros frecuentes de Gol que quieran dar su opinión, aquí.
Martin Texidó: “No puedo dar fe de eso, ya que he tenido la posibilidad de utilizar un par de veces el servicio de Gol -incluso en epóca del último carnaval hacia Río-, y en un vuelo no llegaba al 40% la ocupación de la aeronave y en otros vuelos de regreso no superaba el 60%. Me parece que es una estrategia de marketing de la empresa para incentivar el mercado. Habría que darse una vuelta por el aeropuerto para ver la realidad”. (NdelE: Tenemos una persona en el Aeropuerto todos los días, Martín, claro que no se sube a los vuelos a contar gente sino que -en este caso- consultó a fuentes de la empresa. Buen dato el que aportás. Vamos a “parar las antenas”. Por cierto, nuestra “corresponsal” en el Taravella es Florencia Brenna, siempre atenta a escuchar novedades de los viajeros, por cierto. Si no la conocen, clic aquí).
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Gabriel Ferace: “Sin ninguna duda (hace falta un vuelo) a Neuquén, un destino que en su zona de influencia llevaría gente a General Roca, Allen, Ing. Fernández Oro, Cipolleti, Cinco Saltos, El Chocón y algunos otros pueblitos. Es imprescindible un vuelo directo a esta zona. No entiendo cómo ninguna empresa esté interesada y hacerlos aunque sea vía Mendoza, Santa Rosa de la Pampa o algún otro destino que podría asegurar vuelos llenos...”.
Solana: “A ver para cuándo hacen Córdoba-Bariloche (antes estaba SW). Hay un montón de cordobeses que hacemos ese tramo vía Buenos Aires y: 1) es carísimo, termina saliendo como $ 1.800 ida y vuelva; y 2) perdés todo un día... Para eso te tomás el colectivo que sale 400 ida y vuelta que demora 22 horas...”.
¿A dónde más faltan vuelos desde Córdoba? Opiná aquí.
Gabriel Ferace: “Sin ninguna duda (hace falta un vuelo) a Neuquén, un destino que en su zona de influencia llevaría gente a General Roca, Allen, Ing. Fernández Oro, Cipolleti, Cinco Saltos, El Chocón y algunos otros pueblitos. Es imprescindible un vuelo directo a esta zona. No entiendo cómo ninguna empresa esté interesada y hacerlos aunque sea vía Mendoza, Santa Rosa de la Pampa o algún otro destino que podría asegurar vuelos llenos...”.
Solana: “A ver para cuándo hacen Córdoba-Bariloche (antes estaba SW). Hay un montón de cordobeses que hacemos ese tramo vía Buenos Aires y: 1) es carísimo, termina saliendo como $ 1.800 ida y vuelva; y 2) perdés todo un día... Para eso te tomás el colectivo que sale 400 ida y vuelta que demora 22 horas...”.
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