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Mié 05/05/2010

Los chinos que se vienen. Salón de Pekín 2010

(Por José Manuel Ortega) Seguramente el Salón de Pekín (Beijing) no tendría la relevancia que posee -aún lejos de los grandes europeos- de no ser por la avanzada asiática en el mundo del automóvil. Algunos modelos del Salón.
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  • (Por José Manuel Ortega) Seguramente el Salón de Pekín (Beijing) no tendría la relevancia que posee -aún lejos de los grandes europeos- de no ser por la avanzada asiática en el mundo del automóvil. Algunos modelos del Salón.

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Mar 04/05/2010

Ford Start Concept: ¿el futuro Ka?

(Por José Manuel Ortega) Nuevo vehículo de concepto de la casa del Ovalo. Aseguran no irá inmediatamente a producción, pero -sin dudas- marcará tendencias para el próximo Ka.
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  • (Por José Manuel Ortega) Nuevo vehículo de concepto de la casa del Ovalo. Aseguran no irá inmediatamente a producción, pero -sin dudas- marcará tendencias para el próximo Ka.

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Lun 03/05/2010

Nuevo Ford Fiesta Mercosur: ¿por qué no el Figo?

(Por José Manuel Ortega) Mientras la gran apuesta de Ford en el segmento medio está en el nuevo Fiesta by México, el actual quedará como entrada de gama, rediseñado levemente para ganar algunos años de vida.
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  • (Por José Manuel Ortega) Mientras la gran apuesta de Ford en el segmento medio está en el nuevo Fiesta by México, el actual quedará como entrada de gama, rediseñado levemente para ganar algunos años de vida.

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Vie 30/04/2010

Contacto con el Honda City, un sub Civic

(Por José Manuel Ortega) Manejamos el City de Honda, casi un Civic. Muy buena terminación y confort de marcha. 350 km a bordo del producto japonés, test Nº 21, a la espera del Civic Si, la próxima prueba, ambos de Ramón Suarez, concesionario oficial.
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  • (Por José Manuel Ortega) Manejamos el City de Honda, casi un Civic. Muy buena terminación y confort de marcha. 350 km a bordo del producto japonés, test Nº 21, a la espera del Civic Si, la próxima prueba, ambos de Ramón Suarez, concesionario oficial.

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Mar 27/04/2010

Contacto con el Citroën C4 Picasso.

(Por José Manuel Ortega) Retomamos los tests, con 2 contactos breves: Citroën C4 Picasso HDI (Nº 19) y mañana Jeep Wrangler (Nº 20). En un 2010 -que pinta- movidito para la industria automotriz, regresan las notas automovilísticas de IN.
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  • (Por José Manuel Ortega) Retomamos los tests, con 2 contactos breves: Citroën C4 Picasso HDI (Nº 19) y mañana Jeep Wrangler (Nº 20). En un 2010 -que pinta- movidito para la industria automotriz, regresan las notas automovilísticas de IN.