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Lun 17/07/2017

La franquicia del día: Eyelit (con 40 locales en Argentina, Paraguay y Chile) a $ 492.000

La empresa familiar se dedica desde 1963 a la fabricación y comercialización de ropa interior masculina. Tiene presencia en Argentina, Paraguay y Chile con 40 puntos de venta, de los cuales 2 son propios. El valor de la franquicia es de $ 492.000 con un canon de ingreso de $ 96.000.

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  • La empresa familiar se dedica desde 1963 a la fabricación y comercialización de ropa interior masculina. Tiene presencia en Argentina, Paraguay y Chile con 40 puntos de venta, de los cuales 2 son propios. El valor de la franquicia es de $ 492.000 con un canon de ingreso de $ 96.000.

Lun 17/07/2017

Brinusio: “Las agencias piden mucho y dan poco”

(Laura Olivan) Con 20 años de experiencia trabajando en recursos humanos para las agencias más importantes del país, Carolina Brinusio líder de Dos RH, ofrece su mirada sobre la actualidad en el mercado laboral del sector, y brinda muchos tips a la hora de buscar trabajo en la industria publicitaria.

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  • (Laura Olivan) Con 20 años de experiencia trabajando en recursos humanos para las agencias más importantes del país, Carolina Brinusio líder de Dos RH, ofrece su mirada sobre la actualidad en el mercado laboral del sector, y brinda muchos tips a la hora de buscar trabajo en la industria publicitaria.

Lun 17/07/2017

El Móvil Municipal de castraciones estará en barrio Coronel Olmedo

De esta manera, la Municipalidad acerca el servicio a los vecinos del extremo Sudeste de nuestra ciudad. Estas acciones serán realizadas en el marco del Programa de Reproducción Controlada y Tenencia Responsable de Mascotas.

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  • De esta manera, la Municipalidad acerca el servicio a los vecinos del extremo Sudeste de nuestra ciudad. Estas acciones serán realizadas en el marco del Programa de Reproducción Controlada y Tenencia Responsable de Mascotas.

Lun 17/07/2017

Flex: la bomba de tiempo que hace tic-tac dentro del sector automotriz argentino (¿2,5 en vez de 1,5?)

El tema es así: en el marco de los acuerdos comerciales con Brasil, las filiales argentinas de las empresas automotrices (productoras en Mercosur) pueden importar hasta US$ 1,5 por cada US$ 1 que exporten, tomando todo el período comprendido entre julio/15 y junio/20.
Las autopartistas locales dicen que el gobierno no vigila el proceso y que hoy esa relación está en 2,5 a 1 (con la consiguiente pérdida para las pymes locales). Queja -también- por las “aduana factoría”.

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  • El tema es así: en el marco de los acuerdos comerciales con Brasil, las filiales argentinas de las empresas automotrices (productoras en Mercosur) pueden importar hasta US$ 1,5 por cada US$ 1 que exporten, tomando todo el período comprendido entre julio/15 y junio/20.
    Las autopartistas locales dicen que el gobierno no vigila el proceso y que hoy esa relación está en 2,5 a 1 (con la consiguiente pérdida para las pymes locales). Queja -también- por las “aduana factoría”.

Lun 17/07/2017

¿Cuánto pagó Bertotto-Boglione por Metalfor? (los números de la fusión más fuerte del año en la industria local)

Ambas empresas son de Marcos Juárez y sellaron el acuerdo días atrás, cuando desde Bertotto Boglione, productor de tanques y válvulas, confirmaron que habían adquirido Metalfor, fabricante de maquinaria agrícola (pulverizadoras, cosechadoras, etc). Ninguno de los protagonistas dio a conocer el monto de la operación pero el dato más aproximado la ubica como una de las más importantes del año. Mirá de cuánto se habla.

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  • Ambas empresas son de Marcos Juárez y sellaron el acuerdo días atrás, cuando desde Bertotto Boglione, productor de tanques y válvulas, confirmaron que habían adquirido Metalfor, fabricante de maquinaria agrícola (pulverizadoras, cosechadoras, etc). Ninguno de los protagonistas dio a conocer el monto de la operación pero el dato más aproximado la ubica como una de las más importantes del año. Mirá de cuánto se habla.

Vie 14/07/2017

Primera Gran Feria de Canje de monedas y billetes en Córdoba (especial para principiantes)

Se realizará este sábado 15 de 10 a 17 hs en el edificio corporativo del APSE,  Rivadeo 1231 de barrio Cofico de esta capital. La entrada es libre y gratuita, se realizará la acreditación con DNI en mano.

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  • Se realizará este sábado 15 de 10 a 17 hs en el edificio corporativo del APSE,  Rivadeo 1231 de barrio Cofico de esta capital. La entrada es libre y gratuita, se realizará la acreditación con DNI en mano.

Lun 17/07/2017

Llega el 5° Latam Economic Forum (Dujovne, Bein,Broda, Mamet, Suchovicki, Pagni y Epstein)

Latam Economic Forum, el evento organizado por la consultora Research for Traders, anuncia su  quinta edición que -con el claim "Dónde estamos hacia dónde vamos"- se llevará a cabo el 31 de agosto en el Hotel Alvear, a beneficio de la Fundación de Acción Social de Jabad, Haciendo Camino y Leoncito Dan. Detalles y disertantes.

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  • Latam Economic Forum, el evento organizado por la consultora Research for Traders, anuncia su  quinta edición que -con el claim "Dónde estamos hacia dónde vamos"- se llevará a cabo el 31 de agosto en el Hotel Alvear, a beneficio de la Fundación de Acción Social de Jabad, Haciendo Camino y Leoncito Dan. Detalles y disertantes.

Lun 17/07/2017

Sobre las demoras y contratiempos que está teniendo Andes

Cecilia Abati: “Es una gran mentira. Fui afectada por las demoras de 8 hs en un vuelo. No son problemas meteorológicos ni por una aeronave. Eran problemas con el personal. Yo hable con algunos empleados y nos decían que estaban en reclamos porque la empresa había aumentado los vuelos pero no el personal de operaciones. Ningún directivo daba la cara. Aeroparque era un caos. La gente varada por más de 24 hs. No viajen por Andes. No hay seriedad ni respuesta”.

Qué dice la empresa sobre estos problemas y debate abierto, aquí.

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  • Cecilia Abati: “Es una gran mentira. Fui afectada por las demoras de 8 hs en un vuelo. No son problemas meteorológicos ni por una aeronave. Eran problemas con el personal. Yo hable con algunos empleados y nos decían que estaban en reclamos porque la empresa había aumentado los vuelos pero no el personal de operaciones. Ningún directivo daba la cara. Aeroparque era un caos. La gente varada por más de 24 hs. No viajen por Andes. No hay seriedad ni respuesta”.

    Qué dice la empresa sobre estos problemas y debate abierto, aquí.