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Con la pavimentación de la ruta provincial S-271, en el tramo comprendido entre San Clemente y Estación Bosque Alegre, quedaron unidos por una ruta los valles Paravachasca, Calamuchita, Punilla e indirectamente, a través del Camino de las Altas Cumbres, el Valle de Traslasierras.
Así, los turistas que se encuentren por ejemplo en Villa General Belgrano pueden llegar al nuevo nodo vial, dirigirse al Valle de Paravachasca por la ruta provincial C-45; asimismo, tomando la Ruta N-20, ir al Valle de Punilla o bien continuar al Valle de Traslasierra.
Los trabajos hechos en 26 km de zona montañosa  incluyen, frente a la Estación Terrena Bosque Alegre, una rotonda que vincula la ruta provincial E-96 (camino pavimentado desde Falda del Carmen hacia el Camino de las Altas Cumbres), y la ruta Provincial S-271.
“La unión de cada uno de ellos asegura la vinculación de las localidades turísticas y al mismo tiempo ofrece al visitante una infraestructura vial ágil y segura, con óptima señalización”, destacaron desde la Provincia.
Entrá a la nota completa y mirá una galería con las fotos de una obra que impactará en el sector turístico cordobés.

Luego de que el año pasado la canadiense Agropur diera un paso al costado y vendiera su 50% en la firma cordobesa La Lácteo, los rumores de venta de la compañía se han acrecentado.
Adecoagro, su actual propietaria, quiere desprenderse del 100% del paquete accionario. Su dueño, George Soros, ya decidió concentrarse en la producción.
Los nombres de los posibles compradores son varios: hasta la semana pasada las conversaciones más fluidas fueron con la firma santafesina La Ramada, pero esa operación no se concretará.
Lo cierto es que nadie quiere pagar hoy el precio que oferta la consultora que tiene el mandato de venta. “Regalada es cara”, sintetiza un muy importante empresario de la cuenca lechera cordobesa-santafesina. Explica que a la empresa “los números no le dan”.
El año pasado las pérdidas de La Lácteo –que tiene una planta de unos 170 empleados- habrían rozado los $ 8 millones. “Tiene una estructura para industrializar un volumen mayor al que puede conseguir”, amplía la fuente.
Sin embargo, la empresa cordobesa tiene dos grandes ventajas que pueden despertar el interés de un posible comprador ¿Cuáles? En la nota completa.

El déficit fiscal alcanzó los $ 16.589 millones en los primeros 6 meses del año, lo cual representó un aumento del 89,7 % con relación al sufrido en igual período de 2012, según un informe difundido por la Asociación Argentina de Presupuesto Público (Asap). En el mismo lapso de tiempo, el superávit del resultado primario -sin incluir los pagos de deuda- fue de $ 1.968 millones, muy  inferior a los $ 6.404 millones de un año atrás.

La Unión Cordobesa de Rugby firmó un convenio de esponsorización con Grupo Provincia de Buenos Aires. El acompañamiento se verá reflejado en la camiseta oficial del seleccionado cordobés de rugby “Los Dogos”.
“De esta manera,  el grupo Provincia, a través de Provincia NET, va a dar su apoyo al deporte amateur de mayor crecimiento a nivel nacional y al equipo campeón ganador de los últimos tres torneos argentinos”, explicó el presidente del Grupo Provincia de Buenos Aires, Santiago Montoya.

En el marco de la inauguración del nuevo local de Honda Motor Argentina que te cronicamos la semana pasada, la compañía reconoció a Ramón Suárez por sus 35 años acompañando la marca en la provincia de  Córdoba.
Del acto estuvieron presentes el vicepresidente de Honda Ryo Takahashi, el gerente comercial Federico Vahle  y el asesor comercial para la región Fernando Alonso.
“No me voy a cansar de decir que esta sociedad familiar que integro junto a mi esposa y mis hijos, siente un profundo compromiso con la marca que representamos desde hace 35 años, pero además nos provoca mucho orgullo ser parte de los desafíos de Honda en una provincia y una ciudad tan importante como lo es Córdoba”, dijo Suárez durante su discurso y atendió: “Sabemos que nuestra gran fortaleza es contar con el respaldo de una marca líder a nivel mundial”.

Del total de llamadas que a diario se hacen usando teléfonos celulares -unas 100 millones-, el 47% pertenece a los 20 millones de clientes de Claro.
Según un estudio llevado a cabo por Bank of America Merrill Lynch, se envían más mensajes de texto que llamadas efectivizadas: 115 millones a diario.
En promedio, cada conversación se extiende unos 114 segundos y los horarios donde se registra más actividad es entre las 19 y 20.
Mucho dicen estos datos de nuestra cultura y lo cierto es que los argentinos somos “sensibilones” (sic) en cuestiones de familiares y amigos ya que, según el estudio, los picos de tráfico de datos se dan durante las festividades de Navidad, Año Nuevo y el pasado Día del Amigo.
“Claro lleva a cabo un importante plan de inversión de más de US$ 400 millones durante el 2013”, afirman desde la empresa.
Cuál es la penetración de los smartphones en el país en nota completa.

(Por Eduardo M. Aguirre - @EduAguirre) Mientras avanza la tendencia de computación en la nube y más empresas adoptan este tipo de plataformas para soportar su negocio, también se multiplican los eventos en los cuales las compañías pueden aprender más al respecto y evaluar su conveniencia o no. Este miércoles se realiza una charla en la Bolsa de Comercio que llega auspiciada por Google Apps for Business.

Aunque por muchos años fueron las preferidas, las puertas de madera comenzaron a dejar espacio a las de acero ya sea por argumentos ecológicos, de seguridad o, incluso, estéticos. Así, éstas comenzaron a perfeccionarse mejorando los acabados, materiales y hasta pintura. Oblak presenta las nuevas puertas de acero tratadas bajo el sistema Phof (Pintura Horneada Final).

El primer capítulo ocurrió hace casi un año, cuando comenzaron las diferencias entre el operador de la marca en Argentina, Hugo Pulenta, presidente de NordenWagen, y Juan Manuel Castelli, el titular de Motorish Group, por entonces a cargo de la concesionaria en Córdoba. Los inconvenientes ocurrieron por cambios en la facturación de las unidades y en el precio de los vehículos y el Porsche Center cerró sus puertas.
El segundo se dio a mediados de noviembre con un cruce de cartas documentos entre ambas empresas, con acusaciones de no cumplir con lo pactado.
Pasaron los meses, las negociaciones y la intención de Pulenta de encontrar otro dealer en Córdoba hasta que en junio el empresario vitivinícola mendocino decidió operar de manera directa un Porsche Center en Córdoba. Hoy, sin lugar definido.
La novedad es que el pasado 5 de julio Castelli presentó una demanda millonaria contra Pulenta. La presentación se hizo ante el Tribunal Arbitral de la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, que emitiría un laudo a fin de año, y también en Defensa de la Competencia. “Este será un leading case empresarial”, dicen.
El empresario cordobés reclama resarcimiento económico por el lucro cesante ante el presunto incumplimiento de contrato y “trabas” que le impidieron desarrollar la categoría GT3 Challenge (donde sólo corren Posrche 911) en Argentina.
¿A cuánto asciende la demanda y qué “big fish” del rubro rechazó la propuesta de representar a Porsche en Córdoba?, en la nota completa.

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